गाड़ियों में टैंक फुल होते ही कैसे बंद हो जाता है ऑटोमेटिक पेट्रोल गिरना?

आज के समय हम सभी के घरों में कार, मोटरसाइकिल, स्कूटर इत्यादि का इस्तेमाल होता है। अगर आप भी गाड़ी चलाते हैं तो क्या आपने कभी गौर किया होगा कि पेट्रोल भरने के बाद पेट्रोल बाहर क्यों नहीं गिरता है। अब सोच रहे होंगे कि 100-200 रुपये का पेट्रोल डलवाने पर तो पेट्रोल डालने वाला व्यक्ति पाइप हटा लेता है। अक्सर पंप कर्मी नोजल को टैंक में लगाकर आराम से खड़े हो जाते हैं। फ्यूल टैंक फुल होते ही नोजल से गिरता पेट्रोल बंद हो जाता है। चलिए बताते हैं कि आखिर टैंक फुल होने के बाद भी पेट्रोल बाहर क्यों नहीं गिरता।

अक्सर लोग अपनी गाड़ी का फ्यूल टैंक फुल करवाते हैं ताकि उन्हें हर दूसरे दिन पेट्रोल न डलवाना पड़ें। पंप कर्मी से जब हम टैंक फुल करने के लिए कहते हैं तो वह पाइप लगाकर दूसरा काम करने लगता है। कुछ समय के बाद वह नोजल हटाता है। यह देखने में जितना सरल है। यह काम इतना आसान नहीं है। आपको बता दें कि इसकी टाइमिंग परफेक्ट होनी चाहिए वरना यह किसी बड़े हादसे को न्योता दे सकता है। इस प्रोसेस के पीछे एक प्रकार की टेक्नोलॉजी काम करती है।

इस टेक्नोलॉजी से होता है काम

पेट्रोल को ओवर फ्लो होने से रोकने के लिए पेट्रोल पंप नोजल में लगे शट ऑफ वाल्व का काम होता है। गाड़ी का टैंक फुल होते ही यह वॉल्व अपने आप लॉक हो जाता है। इस वाल्व की मदद से गाड़ियों में पेट्रोल भरा जाता है।

आपको बता दें कि ऑटोमेटिक शट-ऑफ वाल्व को एक छोटी ट्यूब के साथ डिजाइन किया जाता है। जैसे टंकी में फ्यूल का लेवल बढ़ता और टॉप पर बढ़ता है। उस दौरान प्रेशर बढ़ने की वजह से शट ऑफ वाल्व बंद हो जाता है।

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काम करता है फिजिक्स का रुल (Physics Law Work Fuel Nozzle Shut Off)

पलक झपकते ही कार में जा रहा फ्यूल बंद हो जाता है। इस प्रोसेस के पीछे फिजिक्स के दो अहम नियम काम करते हैं। पहला रुल,जब गाड़ी में फ्यूल भरा जाता है उस दौरान प्रेशर क्रिएट होता है जैसे-जैसे ईंधन ऊपर की ओर आता है, प्रेशर भी ऊपर की ओर बढ़ता है। जब यह प्रेशर टैंक के टॉप पर पहुंचता है तो सेंसर शट ऑफ वाल्व तो ब्लॉक करने का मैसेज देता है।

व्हीकल्स में पेट्रोल डालते समय फिजिक्स का दूसरा नियम वेंचुरी इफेक्ट वर्क करता है। इस नियम की मदद से, फ्यूल का प्रेशर कम करने के लिए उसे एक संकरी जगह से गुजारा जाता है। जैसे गाड़ी के टॉप पर पेट्रोल पहुंचता है, तो वेंचुरी ट्यूब की वजह से प्रेशर कम हो जाता है। इफेक्ट शट ऑफ वाल्व को तुरंत ईंधन बंद करने का संकेत देता है। वाल्व के बंद होते ही तेल गिरना बंद होता है।

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